12月24日下午，备受社会各界关注的雅西高速公路“9.20”高位山体崩塌损毁的姚河坝特大桥通过交工验收，完成灾后重建，于12月25日8时实现双向通车。

9月20日11时50分，雅西高速公路石棉段成都至西昌方向K2084+600处姚河坝特大桥右侧发生高位山体崩塌，约2万方落石砸断姚河坝特大桥右幅桥梁并波及左幅桥墩，雅西高速公路石棉至栗子坪段双向交通中断，桥下的108国道也同时中断。在“一路四方”共同努力下，迅速启动应急预案，集中各种优势力量展开抢险救灾和灾后重建，科学组织对左幅桥梁的健康检测和安全评估，实施崩塌边坡变形监测、监控和桥梁墩柱防护，对崩塌边坡危岩体分5次定向爆破，经过6天的奋战，实现左桥单幅双向管制通行。10月3日开始1号墩桩基冲孔施工，同时在60公里外的峨汉高速T15-2标汉源预制场开始15片40米T梁预制，11月18日15片T梁安全运输至现场，11月28日完成全部T梁架设，12月20日完成桥面沥青混凝土铺装层、标线、标准荷载试验，12月24日通过竣工验收，历时仅90余天，比原计划提前约一个半月完成，创造了雅西高速“抢险救灾”奇迹。（来源：中国新闻网）

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